Мне прошивка нравится... кто считает мой пост рекламой----> идут лесом....
Кстати, 2 дня отжигал со светофоров... расход в норме...
Прошивкой доволен....

Я думаю побольше. Лошадей надо кормить. Правду всё равно не узнаем по известным причинам!!!

гоняю уже на прошитом движке примерно 10 месяцев, расход как был так и остался, по крайней мере я не заметил увеличения

А с прошитым движком в начале движения у меня не более 2000-2200 оборотов, и я уверен что у меня при этом резвее, и при обгонах на трассе не приходится крутить движок, я вообще забыл что такое высокие обороты. До чипа примерно 1,5 года гонял на стоке, есть с чем сравнивать. А про бензин согласен если заливать хороший 95 машина огонь, работает тише и ровнее.

вот о чем я и говорил

Чипы, шмипы, бензин...   Надо машину чаще мыть. Вот как помою - летает!

Вот и я чипанулся. Долго калебался, следил за темой и наконец созрел. Прошили под евро2 так что катализатор можно будет выбить если сгорит. Машина полетела как ракета. Катаюсь три дня расход больше не стал, это точно, разгон с низов, на педаль постоянно жать не надо как раньше. Доволен очень. Улучшение заметно без всяких стендовых испытаний.

Михалыч, паулюс

Текст и сноски информации представлены не с целью рекламы, а расширение кругозора и элементарных понятий о чип- тюнинге. Может быть кому-то и понадобится.

http://subsound.ru/cars/brilliance
Модели автомобилей Brilliance для которых мы делаем чип-тюнинг

V5 COMFORT
V5 DELUXE
M3 (BS3)
M2 (BS4)
M1 (BS6)
H 530 COMFORT
H 530 DELUXE
H 230 COMFORT
H 230 DELUXE
FRV (BS2)
H530 | V5 | M2 | M3

“Зачем мне программный чип тюнинг Бриллианс - я просто поставлю тюнинг-бокс”
Многие автовладельцы прибегают к вариантам установки обманок при ремонте системы выпуска, к примеру, или установке всевозможных тюнинг боксов для увеличения мощности. Эти варианты имеют только некоторое право на существование,  не многие знают, что некорректные показатели от исполнительных элементов, дающих сигнал блоку управления, могут вывести блок управления из строя. Блоки управления двигателем Бриллианс, кроме как от залития водой или антифризом сами по себе практически не “дохнут”, и всегда причиной выхода из строя является тот или иной “кривой” сигнал с датчиков, исполнитель или проводка в автомобиле.
У многих после установки обманок к примеру на ДК (датчики кислорода) выгорают каналы блока управления. Очень часто бывает, что сэкономили на чип тюнинге двигателя Brilliance или поставили “тюнинг бокс” - получили нерабочие “мозги”, вышедшие из строя бензонасосы, ТНВД, форсунки и тд. А потом начинается поиск предложений по ремонту ЭБУ по демпинговым ценам. Отечественные кулибины лепят всевозможные схемы для обмана датчиков, вплоть до подключения лампочек накаливания вместо ДК. Конечно, мы утрируем, но применение подобных всевозможных схем ведет к выгоранию элементов в платах блоков управления. Блоки чинят, а потом все равно приезжают к нам, для проведения корректного программного ремонта. Обратной стороной в проведении некорректных работ являются режимы потери мощности, нестабильная работа ДВС, повышенный расход топлива, загорающийся “check engine” и прочие глюки бортовой электроники. Обман блока управления посредством тюнинг боксов и электронно-механических обманок не приемлем.
Почему у нас услуги могут показаться дороже?
Мы не “закачиваем” пакетные прошивки, которые порой можно бесплатно найти на просторах интернета на специализированных порталах. Мы не операторы по заливке ПО, а работаем с каждым автомобилем индивидуально и имеем возможность вносить корректировки в программное обеспечение. Также, мы не работаем оборудованием китайского происхождения, с заведомо низкой стоимостью. Чип-тюнинг двигателя Бриллианс выполняется на оригинальном оборудовании, включая калибровку программного обеспечения нашими специалистами с максимальной детализацией проработки математических моделей.
После чип тюнинга Brilliance ничего ли не случится с моим двигателем?
Двигатель может выйти из строя даже без чип-тюнинга. Перегревы, масляное голодание, специфические болезни Brilliance. Режимы эксплуатации, плохое топливо и резкие ускорения - все это влияет на срок жизни.
Мы делаем в первую очередь прошивки, которые рассчитаны на ежедневную эксплуатацию автомобиля. Чтобы заводился в любую погоду, чтобы не грелся в пробках, чтобы не “кушал” по 30 литров. Двигатель по прежнему остается в рамках заводских режимов работы, просто в угоду новым технологиям двигатель нарочито “дефорсируют” программным образом. Поэтому наши прошивки рассчитаны не на предельную мощность, а на максимально безопасный прирост без смены подхода во владении автомобиля.
Есть сомнения?

А где делали чип-тюнинг?

4000р

Мне ставили 2 прошивки от Адакт... разницы не почувствовал.... затем от Паулюса.... Каеф....