Да да я тоже это спрашивал у дилера при покупке,и был такой же ответ,цена не определенна :-):-(
Как так я не понимаю

Чего-то как-то дорого для первого ТО

Первое ТО 10000 км. Цена пока неизвестна.(?)

Сам в размышлениях и глубоких думках. 1300 пробег, предстоит проехать 3000. Пойти показаться в сервис или нафиг не надо? Что до масла: проверяю раз в неделю - чистое, хорошее; да и бывалые говорят не надо...
Если не гремит ничего то и не надо имхо.

Кто уже был на ТО? Скока денег?

У меня 5600 еще, видимо через пару месяцев поеду.

Неужто никто не накатал 10К?

На приборе 8700км, через месяц-другой и ТО. Неужели до сих пор никто не перевалил за 10К? Поделитесь, хотя бы в кратце...

Мне менеджеры сказали приезжать только на 10000, ибо по их словам залито хорошее масло

Имел разговор с представителем Brilliance по-поводу масла. Так вот - двигатели приходят на Дервейс собранными и с залитым маслом, поэтому ни на заводе ни дилеры не знают о масле ничего. Сама Brilliance сотрудничает с Shell. Всё остальное, что сказал представитель по-поводу масла носит вероятностный характер. Поэтому приводить не буду. Вероятно - синтетика и т.д. То-же самое и про масло в коробке. Сплошь загадки.

Был на ТО1. В принципе, почти всем доволен, кроме цены. Машинка в отличном состоянии.
Не уверен, что есть необходимость дублировать текст на нескольких сайтах, поэтому, не против если будет ссылка?
Полное описание моего похода тут http://www.drive2.ru/l/5075181/

Всё это полное враньё! Просто ещё никто не продавал китайцев такого качества - вот и дурят головы. Повторюсь: двигатели приходят на завод заправленные маслом. Двигатель от Mitsubishi. На нем первое ТО через 10т. км. Остальное - развод на деньги. Вы , конечно, можете поменять масло, это Ваше дело, но к ТО это не имеет никакого отношения, т.к. на 10т.км всё равно проходить. Все остальные "китайцы", действительно, проходят т.н. нулевое ТО.