сегодня еще один плюс чип тюнинга заметил, раньше когда на зад садилось три человека и один спереди, ой как машинке это не нравилось, тяжко ей было, сегодня такая же ситуация, но мой брюлик особо и не утруждался, с пассажирами ехал как без них.

И у меня первый V5  прошился, результат владельцу понравился. По опыту работы у дилеров знаю, что все производители перестраховываются, чтобы с  запасом придушить выбросы, и облегчить себе жизнь в плане гарантии.  После прошивки все эти запасы извлекаются наружу, запас по железу всегда имеется, а программно можно и маневрировать.

эх,Александр

так это и понятно, я лично за чип

Годик покатаетесь и после мы вернемся к этому разговору. Вы сейчас замерьте характеристики и через год. Результаты посмотрим и тогда будет все ясно. В каком состоянии будет двигатель машины.
А по поводу мощности я писал ранее. Есть средство СУПРАТЕК. Испытано,проверенно и точно без вреда!
Чип тюнинг, увеличение мощности,это работа двигателя на максимальном,на пределе! Думаю что через год можете готовиться к переборке двигателя. Удачных стартов!!!

Супратек. Не только для увеличения ресурса. Ознакомтесь подробнее о его свойствах на оф. сайте. Там и мощнось и расход топлива и.т.д! Я даже сравнивать не собираюсь чип тюнингом,потому как про чип тюнинг писал выше. И еще раз повторю что только замеры после чип тюнинга и допустим через год покажут реальную картину. О свойствах Супратек и положительных характеристиках все известно. А как здесь обстоит дело? Об этом я говорю. Или так и будем из пустого в порожнее? Болтовней заниматься. Результаты влияния чип тюнинга на двигатель?

Снять с нашего движка 250лс??   Да его порвёт на лоскуты.   

Все правильно. В угоду европейских экологических норм выбросов двигатели машин сильно придушены  электроникой, процентов двадцать минимум... А нам болеть за экологию вроде бы тоже надо, но как попадется впереди какой-нибудь Камаз, понимаешь смехотворность этих норм в нашей действительности...
  Машину эксплуатирует супруга и она практически черту города не покидает....А так я бы обязательно прочиповал, и на ресурс это повлияет если не в лучшую сторону, то в худшую сторону точно вреда не принесет. Был у меня Мондео с двигателем от Мазды 2,3л и 161 л/с, после чиповки мне заявили, что теперь 187л/с, машина "полетела", и расход бензина снизился по компьютору с 14 литров до 12,5.... Продавал с пробегом в 135 000 км, масло не разу не доливал между сервисами, которые были прописаны с интервалом в 20 000 км.

я считаю что все моторные присадки-это просто маркетинговый ход,так же как и промывки двига, однозначно меняет свойства и характеристики масла а в лучшую ли сторону? мощность?-вообще чушь! даже если допустить что присадка снижает потери на трение,то это будет 0.000000какой-то %, а ресурс? своевременная замена и качественное масло+правильная эксплуатация и будет вам ресурс!

Вот и отлично.

Строго говоря - да. Не совсем супротек, но тем не менее. Вся хитрость - в деталях. Лучшие присадки дают уменьшение на трение в поршневой - на 3-5%, но эти плюсы нивелируются потерями в длинном пути до колёс и дороги. Так что конечный эффект есть ( опять, строго говоря), но очень малый.

Дальнейшее обсуждение неинтересно